Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какое минимальное расстояние от федеральной трассы до овощной грядки считается экологически безопасным?
Задаю этот вопрос, потому что участок находится в 300 метрах от трассы М-7. Я своими глазами видел облака, когда поднимался на Гаварскую сопку.
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Когда говорят об экологии с большой буквы, это расстояние не измеряется в метрах… Это касается не только федеральных трасс, но и расстояний от различных видов промышленности и так далее. Многое зависит и от волнистости почвы, и от посадок… Это может быть 3 км от поля или 3 км от леса… Направление движения грунтовых вод также играет роль, которую нельзя игнорировать. Я не разбираюсь в тонкостях этой науки, но просто исходя из моего собственного мировоззрения, 5 км леса или 7-10 км поля и безлесной волнистой местности, как правило, обеспечивают приемлемые экологические показатели для данной местности. Конечно, сибирская глушь лучше, чем 50-100 км в радиусе от Гержинска… Но выбора нет… ))))
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Спасибо за подробный ответ. Знаете ли вы о каких-либо нормативных актах, касающихся этого? Это ни в коем случае не билетная система.
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Да, действительно, я буду учиться, да, вот и все, огород для меня не так важен, у меня там живет тетя, которая всю жизнь выращивает огурцы и помидоры и обеспечивает ими меня. Если вы дадите мне здесь несколько советов, я попрошу ее прочитать один абзац.
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Согласно СП Градостроительный план 11. 6, расстояние от конца магистральной автодороги до нормативной линии жилой застройки должно составлять не менее 50 метров, но не менее, если для обеспечения требований СП 51. 13330 используются шумозащитные устройства. От 25 метров и менее. Расстояние от края основной линии дороги, дороги местного значения или обочины до линии застройки не должно превышать 25 метров. Если это расстояние превышено, то на расстоянии не менее 5 метров от линии застройки должна быть предусмотрена полоса шириной 6 метров, пригодная для проезда пожарных машин. Я не видел никаких правил, касающихся сельскохозяйственных земель.
Если вы очень беспокоитесь о безопасности тетиных помидоров, отвезите их в аккредитованную лабораторию для исследования на содержание СО, тяжелых металлов и других показателей. И не расстраивайте и не огорчайте свою родственницу.
Это связано с тем, что вы не авторизованы на сайте. Войти.
Поскольку этот вопрос был помещен в архив.
Придорожные сады: быть или не быть?
Около года назад рядом с одним из наших участков, используемых для выращивания овощей, была построена автодорога. Если раньше расстояние от огорода до ближайшей дороги составляло не менее километра, то теперь оно сократилось всего до 200-300 метров.
Это заставило нас задуматься о возможности использования этой земли для дальнейшего выращивания овощей.
Однако, проведя небольшое исследование по этому вопросу, мы обнаружили, что в Дакке можно выращивать экологически чистые овощи, которые находятся относительно недалеко от оживленных дорог.
Конечно, ни в одной книге вы не найдете утверждения, что травы, овощи и фрукты можно безопасно выращивать в десятках метров от автомобильного движения. В то же время считается, что загрязнение от автомагистралей распространяется на гораздо меньшую площадь, чем, например, от железных дорог. Как правило, шесть акров земли считаются приемлемыми, если они находятся в пределах 100 метров от спокойной дороги или железнодорожной линии. Там, где движение более концентрированное, эти правила должны быть увеличены до 300 и даже 500 метров.
Однако следует отметить, что концентрация вредных соединений, в том числе тяжелых металлов, в воздухе и на земле вблизи транспортных магистралей растет. В конечном итоге эти вещества впитываются в почву и передаются растениям, а через овощи и фрукты люди принимают удар на себя и расплачиваются за него здоровьем.
Что же делать садоводу, чья дача находится в непосредственной близости от автомагистрали? Здесь важно отметить, что сами растения усваивают тяжелые металлы в минимальных количествах. Однако кислые почвы в садах быстро преобразуют их в подвижные соединения, которые легко пропитывают все ткани растений. Поэтому самым простым способом предотвратить это превращение является расчет почвы на участке.
Для известкования чаще всего используют гашеную известь (линт), доломитовый порошок, торфяной порошок и мел. Лучше всего разрыхлять почву доломитовой мукой, так как она содержит добавки, улучшающие качество почвы на участке. Расчеты проводятся весной, летом или осенью — просто посыпьте ухоженные клумбы перед вспашкой/рыхлением. Чем тоньше помол доломитового порошка, тем сильнее результат.
Из-за неприятной способности извести сжигать растения расчеты с этим материалом следует проводить только после сбора урожая. Добавление древесной золы может нормализовать pH в саду, но для достижения хороших результатов необходимо сначала израсходовать большое количество этого ценного удобрения. Другими способами в тех же дозах. Обогащение почвы подходящими органическими веществами (компост, перегной, навоз) также очень важно. На жирных почвах растениям не нужно получать все подряд (в том числе и нежелательные вещества), чтобы выжить и нарастить достаточную растительную массу.
Нормализовать кислотность почвы на участках также поможет внесение абсорбирующих материалов. Они должны быть природного происхождения, например, вермикулит или цеолит.
Кстати, вода из колодцев и котлованов вблизи крупных автомагистралей заражена в той же степени, что и воздух и почва. Поэтому ее не следует использовать как для полива огородов, так и для полива садов. Конечно, если ее предварительно очистить, она вполне подойдет для полива участка.
В следующем году мы намерены продолжить выращивать овощи на нашем участке у дороги. Во-первых, мы не будем просыпать органику (в основном компост), когда будем засыпать землю осенью. Во-вторых, следует регулярно проверять кислотность огородной земли и при необходимости досчитывать ее, и, в-третьих, движение по шоссе все же не настолько интенсивно, чтобы нанести конкретный экологический ущерб окружающей природе, особенно нашему огороду.
Понравилась статья? Подписывайтесь на канал и будьте в курсе самых интересных< Span> материалов, которые позволят и дальше выращивать овощи на наших участках у дороги. Во-первых, не просыпайте органический материал (в основном компост) при заправке земли осенью. Во-вторых, кислотность огородной земли нужно регулярно проверять и при необходимости досчитывать, и, в-третьих, движение по шоссе все же не настолько интенсивно, чтобы наносить конкретный экологический ущерб окружающей природе, особенно нашему огороду.