Подборка наиболее важных документов по запросу Процесс расследования дорожно-транспортных происшествий (нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов).
Судебная практика
Дело N 10-11467/2023: апелляционный приговор Московского суда от 19 июня 2025 года по УК РФ (Преступления против правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Приговор: приговор изменен, осужденный освобожден от наказания, назначенного за совершение преступления, предусмотренного ч. I ст. 264 УК РФ, вместе с истечением сроков давности уголовного преследования. Выводы судебно-медицинской экспертизы N 2224103087 от 25 февраля 2022 года основаны на медицинских документах С., паспортных данных и оптическом диске с компьютерной томографией С. и поэтому требуют привлечения специалистов по ключевым экспертизам. В серии административных расследований по фактам дорожно-транспортных происшествий расследования, проведенные в соответствии с положениями закона, не противоречат положениям Уголовно-процессуального кодекса. Нет оснований для признания данного экспертного заключения недопустимым доказательством, назначения и проведения дополнительных или повторных судебно-медицинских экспертиз.
29. 06. 2021 г. Постановление Первого апелляционного суда общей юрисдикции от N 77-2149/2021: по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил эксплуатации транспортного средства и правил дорожного движения). Решение: приговор оставлен без изменения. Доводы апелляционной жалобы по уголовному делу о нарушении следователем правил дорожного движения проверены Судебной коллегией и признаны необоснованными в соответствии с положениями статьи 38 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации. Следователь — это следователь. Следователь Ю. выехал по делу на место происшествия 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. 00. В соответствии со статьей 39 ТПП РФ, российская Факт вынесения начальником Следственного управления по расследованию ДТП МВД РФ постановления следователям ФИО29 о проведении процессуальной проверки, ст. 39 УПК РФ. 144, 145 УПК РФ только 00. 00. 0000 и регистрация рапорта об обнаружении преступления в этот день, незаконное движение уголовного дела Не указано.
Особенности расследования дорожно-транспортных происшествий: исчерпывающее руководство
Расследование дорожно-транспортных происшествий органами внутренних дел
Служебное расследование проводится должностными лицами организации, которой принадлежит транспортное средство, попавшее в ДТП, или сотрудником дорожно-патрульной службы, осуществляющим надзор за дорожным движением. В министерстве нет должности специалиста специальной службы. Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий возлагается на административный персонал предприятия [3].
Целью служебных расследований является установление обстоятельств, условий и причин ДТП, выявление нарушений установленных норм и правил, регламентирующих безопасность дорожного движения, а также защита финансовых и правовых интересов ведомства и руководства. Что касается мер противодействия, то их целью является устранение разумных причин дорожно-транспортных происшествий. Ответственность за проведение официальных расследований возлагается на руководителя агентства или ответственного за безопасность дорожного движения. Для проведения официальных расследований дорожно-транспортных происшествий создается комиссия. Состав комиссии определяется спецификой транспортной деятельности организации и особенностями дорожно-транспортного происшествия. В работе комиссии могут принимать участие сотрудники различных служб (агентств и отделов специалистов по безопасности дорожного движения).
Официальное расследование проводится в течение семи дней. В ходе служебного расследования выясняются
Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия,
нарушения установленных правил и норм, иные недостатки в деятельности организации, способствовавшие совершению ДТП, и кто допустил эти нарушения.
Материалы служебного исследования могут быть использованы для защиты интересов водителя и организации при решении вопросов гражданской, административной и уголовной ответственности.
Информация об обстоятельствах и условиях ДТП, выявленных в ходе служебного расследования, и принятых мерах по предотвращению этих причин должна быть доведена до всех должностных лиц организации, в том числе использована при проведении ежегодных разъяснительных занятий с водительским составом.
Внутреннее расследование дорожно-транспортных происшествий в вашей организации: что нужно знать
Официальное расследование ДТП — обязательная процедура для всех организаций, на балансе которых числится хотя бы одно транспортное средство. Отказ от учета — это нарушение безопасности дорожного движения.
Цель и основания для проведения
Юридические и физические лица, а также индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности транспортное средство, должны официально расследовать дорожно-транспортные происшествия по следующим причинам
Требования к учету и анализу ДТП с участием транспортных средств установлены Федеральным законом № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Положение о служебном расследовании дорожно-транспортных происшествий регламентируется приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 2. 145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности дорожного движения».
Порядок расследования дорожно-транспортных происшествий
Для проведения мероприятия необходимо организовать комиссию в составе не менее трех человек, в которую должен входить сотрудник службы безопасности дорожного движения. Порядок действий включает в себя следующее.
К результатам расследования должен прилагаться отчет, а также копия схемы ДТП и доказательства принятия мер по предотвращению аварии. Мы можем предоставить пакеты документов по безопасности дорожного движения, чтобы помочь вам избежать штрафов в случае внеплановой проверки органами безопасности дорожного движения после аварии. Для получения дополнительной информации позвоните нам или оставьте заявку на нашем сайте. Для каждого клиента мы находим индивидуальный подход.
ДТП с участием служебного транспорта. Когда необходимо расследовать аварию
Как бы печально это ни звучало, но аварии с участием автотранспорта — это несчастные случаи на рабочем месте, которые чаще всего происходят в организации, включая серьезные травмы и массовые повреждения. И этот фактор касается всех организаций, которые в той или иной форме используют автотранспорт на работе.
Какие происшествия исключаются из расследования?
Поскольку некоторые из упомянутых вариантов потенциально очень противоречивы, можно сделать следующие выводы
Если сотрудник попал в дорожно-транспортное происшествие, необходимо выяснить обстоятельства происшествия и принять решение о дальнейших действиях.
Дорожно-транспортные происшествия и несчастные случаи на производстве
Рассмотрим случай, когда дорожно-транспортное происшествие все же квалифицируется как несчастный случай на производстве.
Как оформить несчастный случай на дороге
Зарегистрируйтесь на этот бесплатный практический вебинар.