11. 05. 2022 N 16-2323/7 от 2022 Решение уголовного суда категория разницы: привлечение к административной ответственности. Иски уполномоченных органов: об ответственности по ч. 5 ст. 12. 15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Решение: удовлетворительно. Неподтвержденное утверждение заявителя о том, что при совершении маневра обгона он был вынужден ускориться и обогнать не один, а два переднеприводных автомобиля, не свидетельствует об отсутствии состава административного правонарушения при данных обстоятельствах.
29. 05. 2025 N 16-2696/2023 Постановление 6-го апелляционного суда Категория спора: административная ответственность. Требование уполномоченного органа: привлечение к ответственности по ч. 5 ст. 12. 15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, разъезда или обгона по встречной полосе. Решение: удовлетворено. Рассмотрение жалобы заявителя о начале работы в сверхурочное время на прерывистой линии графика и пересечении двумя колесами сплошной 1. 1 только после завершения работы не свидетельствует об отсутствии состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12. 15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Статьи, комментарии и ответы на вопросы
Статья: не может быть исполнена и дарована милость (И. К. Шмарко.) («Закон», 2021, n 11) Первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству Совета Федерации Ирина Рукавишникова КоАП РФ в Ответственность за опасное вождение — это стиль вождения и одновременно два Действия, такие как резкое перестроение на полосах движения — несоблюдение правил, отказ уступить дорогу впереди идущему автомобилю, торможение впереди идущего автомобиля. Скорость. За эти правонарушения предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 3 000 рублей. То есть один из них внезапно перестроился, а остальные в результате столкнулись — штраф 3 000 рублей. Разве опасность, создаваемая таким поведением, создается угрозой столь незначительного штрафа? Тем временем законодателям стоит озаботиться проблемой свободного передвижения мотороллеров по пешеходным дорожкам.
‘Задача судьи отдела ГИБДД: не нарушать требования Похмелкина В. В. («Юстицинформ», 2019) Дорожные знаки и (или) дорожная разметка. Два непомерных дорожных знака 3.20 («перелив») и 3.22 («обгон грузового автомобиля»), а также дорожная разметка 1.1, 1.3 и 1.11 (о боковом отклонении сплошных линий при начале обгона). Эти знаки и типы дорожной разметки определены и описаны в Приложении n 1 и Приложении n 2 Правил дорожного движения соответственно.
Нормативные акты.
Обзор законодательной и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за первый квартал 2007 года» (утв. Департаментом Верховного Суда РФ от 30 мая 2007 г.) (извлечение от 12 июля 2017 г.) ОТЗЫВ: Статья 12, ст. 2, 15 КоАП РФ предусматривает, что нарушение правил расположения транспортного средства на дороге, встречном потоке дороги или обгона без выезда на сторону дороги, регулируется. дорожного движения, а также перевозки организованным транспортом или пешеходами, либо наложение административного штрафа в размере двух минимальных размеров оплаты труда.
Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 (ред. от 6 февраля 2025 г.) «Правила дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по принятию транспортных средств к движению и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасного движения на дорогах») 9. 11. На двухполосных дорогах с двусторонним движением вне населенных пунктов устанавливается ограничение скорости движения Водители транспортных средств и водители транспортных средств длиной более 7 метров (комбинированных транспортных средств) должны соблюдать безопасную дистанцию между своим транспортным средством и впереди идущим транспортным средством. Это требование не применяется при движении по участкам дорог, где обгон запрещен, в условиях интенсивного движения или в организованных транспортных фалангах.
Верховный суд РФ: когда обгон не наказуем?
Обгон транспортного средства, которое начало маневр первым, не считается правонарушением. К такому выводу пришел Верховный суд. И это не первое подобное решение. Верховный суд уже давно отметил, что правила обгона не запрещают обгонять спокойно движущееся транспортное средство, если нет препятствий для обгона.
Однако подобные дела до сих пор рассматриваются в судах. Возможно, сотрудники госавтоинспекции забыли о судебной практике. Хотя в прошлом году аналогичное дело было включено в обзор дел Верховного суда. И это конкретная рекомендация другим судьям рассматривать судебные дела с учетом данной позиции.
Однако инспекторы ГИБДД и судьи редко вспоминают об этом при принятии решений. Тогда Верховному суду приходится по-новому толковать нормы Правил дорожного движения.
Таким образом, в этой истории произошло следующее Некий Лисянский обогнал автомобиль, который медленно ехал по автостраде. Однако он был не первым, кому пришла в голову такая идея. Впереди него другие машины начали обгонять медленный автомобиль.
Все, включая Лисянского, завершили обгон в зоне, где этот маневр был еще разрешен. Однако сотрудники дорожной полиции решили, что Лисянский нарушил правила дорожного движения. А именно, требования раздела 11.2 Правил дорожного движения. Их решение было признано законным судом низшей инстанции. Таким образом, водитель был впервые оштрафован на 5 000 рублей в соответствии с частью 4 статьи 12.15 Закона об административных правонарушениях.
Здесь возникает множество вопросов. На самом деле, часть 4 статьи 12.15 Закона об административных правонарушениях предусматривает наказание в случае, если движение против потока транспорта запрещено. Однако на практике запрета на такой обгон не существует. Это личная интерпретация правил сотрудниками Госавтоинспекции. И они не желают подчиняться постановлениям Верховного суда.
В прошлом году в рамках обзора судебной практики Верховный суд вынес постановление, которому должны следовать все остальные суды. Оно касалось того, что водитель, обгоняющий преследуемый автомобиль — или, как выразился водитель, «паровоз», — не подлежит наказанию по части 4 статьи 12.15.
Однако эта мера уместна, если водитель обгоняет транспортное средство, которое обгоняет другое транспортное средство. Согласно статье 11.2 Правил дорожного движения, запрещается обгонять впереди идущее транспортное средство, совершать обгон или объезд препятствий, а также двигаться перед ним по одной полосе и подавать сигнал поворота налево. Также запрещено обгонять транспортное средство, следующее за автомобилем, который начал маневр обгона. Маневр обгона также запрещен, если после завершения маневра обгона водитель не может вернуться на ранее занимаемую полосу, не создавая опасности для движения и не создавая помех обгоняющему транспортному средству.
В целом, Правила не запрещают обгон «поезда». Поэтому невозможно сформировать основу для возложения ответственности на водителя. Тем более если речь идет о вольном толковании правил дорожного движения.
Как пояснили в ГАИ, это результат работы правоприменителя. Никто не может объяснить всем инспекторам, как работают те или иные положения тех или иных законов. Сколько бы МВД или Минтранс ни объясняли, никто не может гарантировать, что инспекторы на местах изучат их и будут ими руководствоваться. О.
Стоит вспомнить, что в 2020 году Верховный суд встал на сторону автомобилистов. Тогда он отметил, что обгон «паровозиком» не подпадает под санкции статьи 12.15 Закона об административных правонарушениях.
Кроме того, в решении Большой палаты Верховного суда по безопасности дорожного движения от 2019 года говорилось, что за обгон нельзя наказывать так же, как за движение против потока машин.
Потому что, согласно правилам, такой штраф может быть наложен только на тех, кто уже начал обгонять тех, кто уже финишировал. Это и есть двойной обгон. Однако если водитель говорит о том, что как только он начинает обгон медленно движущегося транспортного средства, за которым следует другое транспортное средство, после того как он убедится в безопасности маневра, это не считается двойным обгоном. Кроме того, нельзя утверждать, что водитель не может быть уверен в своей безопасности в тот момент.
Личное мнение сотрудника дорожной полиции не может повлиять на выбор наказания, назначенного гиду за нарушение правил.
Для этого существует ряд приемов. Перед обгоном убедитесь, что дорога свободна. Другой вариант: при проезде «паровозика» переместите положение транспортного средства в зону, откуда видна встречная полоса. В принципе, на встречную пешеходную дорожку.
Ведь обгон тракторов один за другим, например, занимает много времени. Количество мест для обгона ограничено. И не все водители обгоняют быстрые и тихоходные машины.
Медленно движущиеся транспортные средства напоминают водителям, что они могут обгонять даже знаки, запрещающие обгон. Однако здесь есть свои нюансы. Если запрет на обгон связан с ограничением видимости, то есть с поворотами, разворотами или другими препятствиями на дороге, то права не действуют.
Что такое двойной обгон?
Многие водители знакомы с понятием «двойной обгон» и понимают, что всем запрещено совершать такие маневры. Но понимаете ли вы, что такой «двойной обгон» соответствует Правилам дорожного движения?
Для начала давайте обратимся к тексту Правил дорожного движения, который запрещает подобные маневры.
11.2 Водителям запрещается совершать обгон при наличии — переднего колесного бара
Как видите, «двойного обгона» в ПДД нет, но маневр запрещен, если переднее транспортное средство отвлекается или обгоняет.
‘Обгон’ — обгон одного или нескольких транспортных средств, связанный с выездом на полосу (сторону тротуара) для обгона встречного транспорта и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону тротуара).
В первом случае транспортное средство падает на барьер. Запрещенный маневр очевиден.
Во втором случае — обгон переднеприводного транспортного средства, в том числе уже преодолевшего препятствие, — нарушение п. 11.2 Правил дорожного движения не вызывает сомнений.
Следует отметить, что согласно определению «обгона», обгон белого автомобиля не является отдельным обгоном, а является неотъемлемой частью обгона, который начинается, когда впереди едет серый автомобиль. Другими словами, в данном случае необходимо применить оговорку (выезд на встречную полосу), прежде чем будет принят раздел 11.2, и обгон запрещен независимо от того, обогнал белый автомобиль или нет. Давайте рассмотрим это на третьем примере.
Третья ситуация, так называемый «локомотивный» обгон:
По мнению некоторых людей, эта ситуация интерпретируется водителем, но такие маневры не запрещены. В начале овертайма передний автомобиль (серый автомобиль) не управляется, другие считают, что белый автомобиль также движется вперед. Запрещено.
Давайте посмотрим, как выглядит система с обгоном «паровозиком».
Как видите, конфигурация нарушения, указанная в пункте 11.2 Правил дорожного движения, формируется уже в момент обгона, и избежать этого нарушения невозможно, пока белый автомобиль не завершит обгон. Следовательно, начинать обгон в данном случае запрещено.
Однако возникает резонный вопрос. На каком расстоянии движется белый автомобиль? И когда можно начинать обгон, не нарушая пункт 11.2 Правил дорожного движения?
Правила дорожного движения не дают прямого ответа, но для определения этого расстояния можно обратиться к первому пункту Общих правил обгона, п.
11.1. Перед обгоном водитель обязан убедиться, что полоса движения, по которой он совершает обгон, свободна на достаточном для обгона расстоянии и что в процессе обгона он не создает опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Согласно этому правилу, водитель должен сначала определить безопасную зону от начала до конца, то есть до возвращения на полосу. Таким образом, каждое транспортное средство, не включенное в эту зону, не имеет прямого отношения к обгону, и по отношению к ним не нужно применять правила обгона.
И, конечно, не стоит забывать о самом главном неписаном правиле: «Пока не уверен — не езди!».
Двойное превышение правил дорожного движения: когда за это не штрафуют
Согласно Правилам дорожного движения, обгон — это операция, при которой водитель должен выехать на встречную полосу, обогнать впереди идущий автомобиль, а затем вернуться на свою полосу. На дорогах бывают ситуации, когда водителю приходится совершать двойной маневр обгона. В некоторых случаях этот маневр может быть наказуем, а в других может быть выполнен абсолютно легально. Поймите это.
Двойной обгон, когда водитель обгоняет транспортное средство, которое уже было обогнано, запрещен правилами. Раздел 11.2 Правил дорожного движения гласит, что обгон запрещен, если впереди идущий автомобиль обгоняет или объезжает препятствие, или если впереди идущий автомобиль на той же полосе подает сигнал о повороте налево.
Согласно статье 12.15 КоАП РФ, за нарушение этого запрета предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей или лишения водительских прав на срок от четырех до шести месяцев (при повторном нарушении — до одного года).
В некоторых случаях обстоятельства могут вынудить водителя совершить такой опасный двойной обгон. Например, один водитель совершает обгон в соответствии с правилами дорожного движения, и вдруг перед ним начинает обгон другой водитель.
В этом случае водитель, который начал обгон первым, оказывается в опасной ситуации. Он не может снизить скорость и должен совершить двойной обгон, так как это создаст угрозу для следующих за ним автомобилей. Нарушителем в данном случае является водитель, который в соответствии с разделом 11.2 Правил дорожного движения начинает обгон следующего за ним транспортного средства.
Когда можно законно и безопасно совершить двойной обгон? Для этого водитель должен подать сигнал о повороте налево, затем выехать на встречную полосу, обогнать впереди идущее транспортное средство и выехать на его полосу. Такая операция должна выполняться только после того, как водитель убедится, что на дороге нет препятствий, которые могли бы помешать обгону, не подвергая опасности участников дорожного движения.
Важно убедиться, что встречная полоса открыта на достаточное для выполнения маневра расстояние и что на дороге нет знаков «Обгон запрещен» или других условий, запрещающих выполнение маневра обгона. Вы также должны убедиться, что двойной обгон выполнен правильно. Это означает, что вы не только не должны создавать помех для встречного движения, но и не должны создавать помех для транспортных средств, движущихся в противоположном направлении, и, кроме того, вы должны правильно и безопасно «интегрировать» их в колонну. Транспортные средства, движущиеся по выделенной полосе.
Преодоление «поездов», когда два или более автомобиля следуют друг за другом и обгоняют вместе, не всегда разрешено. Спросите, почему. Когда автомобили следуют друг за другом, первый водитель не нарушает правил дорожного движения. Этот «паровозик» доказан, потому что правила нарушены им. В данном случае их действия подпадают под пункт 11.2 Правил дорожного движения, который запрещает обгон, если впереди идущий автомобиль обгоняет или объезжает препятствие.
Обгон на «поездах с паровым двигателем» разрешен.
Дело в том, что мы сталкивались со случаями наказания водителей, совершающих обгон и пропускающих других обгоняющих водителей.
Для понимания сути, почти юридическая информация: п. 11. 2 Водителям запрещается обгонять, если они начали обгон — после завершения обгона они не имеют права возвращаться на ранее занимаемую полосу, не создавая опасности для движения. КоАП 12. 15. 4 Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосы, предназначенные для встречного движения или трамваев.
Поэтому некоторые нехорошие инспекторы обогнали «паровоз» в этом месте и стали оформлять 12. 15. 4. По понятным причинам, вот картинка.
Неужели не понятно, что подразумевается под термином «переднее транспортное средство», полоса движения, встречная полоса, обочина, противоположная сторона, особенно транспортное средство, движущееся со скоростью 5м, 50м, 500м или 5км?
Второй пункт « — следующий автомобиль начал обгон». Допустим, вы следуете той же логике, и я начинаю обгонять по правилу сзади меня, выходит второе транспортное средство и мне тоже запрещено обгонять, и что в этом случае я могу сделать, испариться?
Поймите, если вы выходите на обгон впереди идущего автомобиля, то да, вы можете притянуть. Но если вы ждете, пока он перестроится в контейнер, то считается, что передний уже обогнал ТК и обгонять его запрещено.
А если кто-то из плотного потока вылезет на обгон, то окажется, что остальные не могут. Учитывая, что арбузовозы и прочие камазувлазни набрали хвостов до 1 км, на данный момент это золотая жила.
Будьте внимательнее на улицах и уважайте других участников дорожного движения
Комментарий 9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии, задавать вопросы и присоединиться к беседе.
Это что за обгон такой, что он диплома лишился? Дорожный комментарий.
Читатель, известный тем, что его лишили водительского удостоверения за обгон «паровоза», хочет знать, какое одно хорошее транспортное средство он не может обогнать — что сейчас происходит, как быть? На вопросы, присланные в редакцию журнала «За рулем», ответит начальник ГИБДД.
Статья 11.2 Правил дорожного движения запрещает переднеприводным автомобилям совершать обгон или объезд препятствий. Какие автомобили нельзя обгонять — чрезмерные или преодолевать? Я знаю человека, у которого отобрали водительские права за то, что он обогнал «пароход». То есть за то, что он обогнал машину, которая обогнала машину перед ним.
На вопрос читателя отвечает генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, главный начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.
Медленно движущиеся транспортные средства на дороге, обгоняющие тихоходные транспортные средства: когда можно обгонять? Чтобы понять точный смысл правила, необходимо системное толкование пункта 11.2.
Формулировка гласит: «Обратите внимание, что водителям запрещено совершать обгон в случае, если Это транспортное средство, которое опережает или объезжает препятствие. Это транспортное средство запрещено обгонять».
Другими словами, речь идет об обгоняемом транспортном средстве, а не об обгоняющем.
Нужно буквально читать не между строк. Запрещено обгонять транспортное средство, которое обгоняет вас, а не транспортное средство, которое обгоняет вас.
www. drive2. ru/b/521675387499971344/ Мой удивительно положительный опыт в этой теме.
Спасибо за информацию, теперь я могу ссылаться на это решение суда, когда столкнусь с подобным случаем. (Если распечатать, то можно прямо там послать лесом).
Как пишут в Autorambler — а если автомобиль уже начал обгон и находится перед вами, в 10 км от вас… Это как знак «Стоп» перед перекрестком. Тормозить нужно перед абстрактным переходом улицы, а не перед знаком.
Если буквально читать пункт 11.2, то да. Если впереди идущее транспортное средство начинает движение и пропускает его, то 11.2 запрещает обгон. В п. 11.2 нет четкого указания, каким транспортным средствам запрещен обгон. ! Запрет! Таким образом, если читать правила дорожного движения в их нынешнем виде, то обгон «локомотивов» запрещен. Однако наказать за это сложно. Читайте Правила дорожного движения в их нынешнем виде. Но в наши дни жизнь великого инспектора прямо противоположна, их привлекают только в одну сторону, и судья на стороне инспектора! Просто подождите и посмотрите, когда все это дойдет до Верховного суда, там и будет решение (если дойдет). (за паровозом). И знаете что, я с этим согласен! Проезжать мимо паровоза опасно. Что бы кто ни думал об их удивительном опыте и способностях. Я сам пытаюсь это преодолеть. Я чувствую себя неловко, потому что не вижу ничего перед передней кормой. В этих условиях очень трудно выполнить требования, упомянутые в пункте 11.1. Поэтому нельзя начинать обгон без проверки. Второй момент заключается в том, что следующее за ним транспортное средство начало обгон». Предположим, по той же логике, что второй автомобиль начал обгон в соответствии с правилами. Поскольку он вышел после меня, обгон запрещен, и что в этом случае должно испариться? Частично согласен. Я прочитал ПДД 11.2 и вижу, что разница во времени между действиями не уточняется. На первый взгляд, здесь нет GRA